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#6 点検・修理・整備のポイントは?

常に最高のコンディションで車に乗る為には特殊な車を除き、10,000〜12,000qに一回(但し、2年を超えない範囲)を目安に点検を行った方が良いと思われます。万一重要な部分に不具合があっても早期発見により他の個所への悪影響を未然に防ぐ事ができますし、完全に悪くなってからの修理に比べ、方法や範囲、時期、時間等も含め、選択肢も広がります。もちろん安全、安心につながる事は申し上げるまでもありません。
また、コストを抑えた効率の良い点検、整備、修理を行うには以下の3つの点にも注意が必要です。
1)  時間効率を考える
同じ結果を出せるのであれば、作業時間が短い程、料金は安くなります。どの工場が一番短時間で正確な点検や整備、修理ができるかを聞き比べてみましょう。
2)  時間あたりの作業単価を考える
同じ結果と同じ作業時間ならば、Man Hour Rate (利益を含む1時間あたりの工賃)によって料金が決まります。(当然低いほど、料金は安くなるので、聞き比べてみましょう。)
3)  関連作業を視野に入れる
関連作業とは、整備、修理をする為に必要な行程に含まれる作業や、ついでに行うと効率の良い作業のことです。二度にわたって同じ部分を分解する手間が省ける分、料金の節約につながりますので、関連作業部分の有無を聞いてみましょう。
#1 ATを長持ちさせる知恵
#2 中古車価格、
いくらだったらお買い得?
#3 中古車選びは色が決め手
#4 修復歴の話
#5 事故車の見分け方
#6 点検・整備・修理のポイントは?
#7 走り出す前に!
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